Als mainstream industriële transportapparatuur met positieve verplaatsing,Teffiko schroefpompenkenmerken zich door een stabiele werking, pulsvrije toediening en een sterk mediumaanpassingsvermogen. Ze worden veel gebruikt in de rioolwaterzuivering, de chemische industrie, de voedselverwerking, de aardoliesector, de bouwmaterialen en vele andere industrieën.Schroefpompenvertrouw op de nauwkeurige coördinatie van componenten om gesloten kamers te vormen voor medium levering. Bij langdurig gebruik zijn componenten onderhevig aan slijtage en defecten als gevolg van wrijving, corrosie, drooglopen en drukschokken. Om apparatuurstoringen effectief te verminderen, verliezen door stilstand te voorkomen en de exploitatie- en onderhoudskosten te verlagen, is het van cruciaal belang om de lijst met aan slijtage onderhevige onderdelen, hun slijtagekenmerken en gestandaardiseerde onderhoudspraktijken onder de knie te krijgen.
I. Gedetailleerde lijst en slijtagekenmerken van alle slijtdelen van de schroefpomp
Slijtageonderdelen van de schroefpomp omvatten de doorstroom-, transmissie- en afdichtingscomponenten. Tot de kernslijtageonderdelen behoren stators, rotors, kruiskoppelingen, drijfstangen, aandrijfassen, rubberen beschermhulzen/stalen hulzen, mechanische afdichtingen/pakkingafdichtingen. Elk onderdeel verschilt qua werkingsprincipe en slijtageoorzaken. Specifieke details zijn als volgt:
1. Stators en rotors (meest versleten onderdelen)
Als we het hebben over slijtdelen van schroefpompen, zijn stators en rotors de belangrijkste en vaakst vervangen componenten. Tijdens bedrijf passen de twee nauw op elkaar en vormen ze gesloten perskamers, wat de sleutel is tot een stabiel mediumtransport voor schroefpompen. Dankzij hun minimale montagespeling en hoge montagegraad zijn deze componenten onderhevig aan veel hogere wrijvingsslijtage dan andere onderdelen.
Dit verklaart ook waarom drooglopen ten strengste verboden is voor schroefpompen. Bij drooglopen zonder medium vindt er geen smering of buffering plaats tussen stator en rotor. De rubberen stator zal binnen korte tijd onderhevig zijn aan slijtage, verbranding en barsten. Om de wrijving tijdens de installatie en het gebruik te verminderen, is het de gebruikelijke industriële praktijk om tijdens de installatie gelijkmatig boter op het rotoroppervlak aan te brengen, om zo de montageweerstand en de eerste bedrijfsslijtage aanzienlijk te verminderen. Bovendien moet de pomp vóór het opstarten volledig worden gevuld met voedingsvloeistof uit de inlaat om ervoor te zorgen dat de kamers volledig met medium zijn gevuld en droogloopslijtage te voorkomen. Onder normale werkomstandigheden varieert de levensduur van stators van 8000 tot 15000 uur. Rotors bieden een betere slijtvastheid met een levensduur van 12.000 tot 20.000 uur. De slijtage van beide componenten versnelt sterk onder zware werkomstandigheden.
Naast stators en rotors op het gebied van slijtagefrequentie zijn er ook kruiskoppelingen, die dienen als sleutelstructuren voor krachtoverbrenging. Afhankelijk van de structurele modellen van de schroefpomp zijn sommige units voorzien van rubberen beschermhulzen, terwijl andere van stalen beschermhulzen zijn voorzien. Bij langdurig gebruik dragen kruiskoppelingen voortdurend torsie-, trek- en stootbelastingen op, wat kan leiden tot grotere spelingen, losraken, vastlopen en slijtage. Rubberen beschermhulzen hebben de neiging te lijden onder veroudering, barsten en corrosieve schade, terwijl bij stalen beschermhulzen slijtage en vervorming van de binnenwand kan optreden, waardoor de transmissiestabiliteit verder wordt aangetast.
3. Drijfstangen, tussenassen en aandrijfassen
Drijfstangen, tussenassen en aandrijfassen zijn in serie geschakeld om het motorvermogen naar de rotor over te brengen en de continue werking van de pomp te ondersteunen. Langdurige hogesnelheidstransmissie, belastingschommelingen en installatieafwijkingen kunnen leiden tot asslijtage, loskomen en coaxialiteitscompensatie. Deze problemen veroorzaken niet alleen abnormaal geluid en trillingen van apparatuur, maar verergeren ook abnormale slijtage van stators en rotors. Het zijn normale slijtageonderdelen die onderhevig zijn aan verliezen op de middellange en lange termijn.
4. Mechanische afdichtingen/pakkingafdichtingen
Afdichtingscomponenten zijn kernonderdelen die mediumlekkage van schroefpompen voorkomen. Mechanische afdichtingen of pakkingafdichtingen kunnen flexibel worden geselecteerd op basis van de eigenschappen van de getransporteerde media. Mechanische afdichtingen, samengesteld uit roterende ringen, stationaire ringen, veren en andere structuren, worden meestal gebruikt voor schoon water en gewone schone media. Ze kunnen mediumlekkage op betrouwbare wijze blokkeren en het binnendringen van lucht in de pompbehuizingen voorkomen. Voor speciale media met een hoog gehalte aan onzuiverheden, sterke corrosiviteit of hoge viscositeit worden meestal pakkingafdichtingen gebruikt voor een beter aanpassingsvermogen en eenvoudiger onderhoud. Langdurige drukschommelingen, gemiddelde corrosie en vastlopen bij drooglopen kunnen resulteren in defecten aan de afdichting, wat aanleiding kan geven tot aslekkage en luchtinfiltratie. Afdichtingen zijn belangrijke onderdelen voor routine-inspecties.
II. Snelle criteria voor het diagnosticeren van beschadigde slijtagedelen
Storingen kunnen snel worden geïdentificeerd via de bedrijfsstatus van de apparatuur zonder professionele testinstrumenten. Scherpe dalingen in debiet en druk, samen met onvoldoende transportcapaciteit, duiden meestal op verouderde en versleten stators of rotors. Middelmatige druppels en lekkages uit pomplichamen zijn meestal het gevolg van defecte mechanische afdichtingen of pakkingafdichtingen. Abnormale geluiden, trillingen en vastlopen tijdens het gebruik wijzen doorgaans op versleten of losse transmissiecomponenten zoals kruiskoppelingen, aandrijfassen en drijfstangen. Tijdige inspectie en vervanging kunnen voorkomen dat kleine storingen escaleren tot volledige uitschakeling van de unit.
III. Praktische tips om het verlies van slijtageonderdelen te verminderen en de levensduur van apparatuur te verlengen
De meeste schroefpomponderdelen ondergaan normale slijtage. Niettemin kunnen gestandaardiseerd gebruik en wetenschappelijk onderhoud de levensduur aanzienlijk verlengen. Vul de pomp vóór het opstarten volledig met voedingsvloeistof en vermijd ten strengste drooglopen. Smeer tijdens de installatie de rotoren op de juiste manier in met boter om de montage- en bedieningswrijving te verminderen. Zorg ervoor dat afdichtingstypes en componentmaterialen overeenkomen met de getransporteerde media. Installeer voorfilters voor agressieve media. Inspecteer regelmatig de staat van kruiskoppelingen, assen en afdichtingen, vervang verouderde en beschadigde componenten tijdig en voer smeeronderhoud uit voor transmissieonderdelen. Deze maatregelen kunnen de exploitatie- en onderhoudskosten effectief verlagen en een stabiele werking van de apparatuur op lange termijn garanderen.
Conclusie
De belangrijkste slijtageonderdelen van schroefpompen zijn stators, rotors, kruiskoppelingen, afdichtingen en transmissiecomponenten. Onder hen slijten stators en rotors het snelst en vereisen prioriteitsaandacht. Gestandaardiseerde bediening en periodiek onderhoud zijn de sleutel tot het verminderen van slijtage en het garanderen van een stabiele werking.
Teffikolevert een volledig assortiment originele, hoogwaardige slijtonderdelen voor schroefpompen die compatibel zijn met verschillende werkomstandigheden, waardoor het aantal storingen effectief kan worden verlaagd en de levensduur van de apparatuur kan worden verlengd. Mocht u vragen hebben over modelselectie, vervanging of onderhoud, neem dan contact met ons opneem contact met ons opvoor professionele technische ondersteuning en totaaloplossingen.
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Privacybeleid